Vandaag hebben de eerste officiële trainingen plaatsgevonden op het circuit te Sosnova.

Afgelopen weekend hebben ook al een aantal rijders de mogelijkheid aangegrepen om te trainen. Zowel zaterdag als zondag heeft het veel geregend waardoor de rijders vrijwel alleen maar op een nat circuit te kunnen testen. Woensdag was het gedurende de trainingen droog en warm.

Danny Vroegindewey
Maandagmorgen zijn we vroeg vertrokken richting het circuit te Tsjechie, we kwamen hier halverwege de middag aan. Aangezien team Van der Pol met hun truck al morgens op de baan gearriveerd waren en de tent al hadden opgebouwd, zijn we gelijk begonnen met het klaarmaken van de kart. Monteur Bas had de kart al snel klaar voor de volgende dag zodat we al vroeg richting het hotel konden vertrekken. De volgende dag konden we fris beginnen aan onze eerste trainingsdag. De eerste sessies hebben we gebruikt om weer bekend te raken met de baan en hebben we de eerste afstellingen aan de kart gedaan. Gedurende de sessies hebben we grote en kleinere aanpassingen gedaan met als gevolg dat we een duidelijke verbetering zagen in onze tijden. We zullen nog veel moeten testen om nog betere afstellingen te kunnen verkrijgen maar het begin lijkt beslist niet verkeerd. Het nieuwe chassis bevalt tot op heden prima. Ook morgen hebben we nog de gehele dag om te trainen waarna vrijdag de kwalificaties gereden zullen worden.

Berry Torenvliet
Maandagavond waren we samen met Singh mee gereden naar de baan te Tsjechie. We waren dinsdagmorgen al aanwezig om de tent op te bouwen en de karts klaar te zetten voor de volgende dag. Het is voor ons extra spannend wegens de overstap naar de Tonykart waardoor we ook nog veel bezig zijn met het gewend te raken met de kart. Woensdag zijn we vanaf de eerste trainingssessie bezig geweest om de kart zoveel mogelijk af te stellen naar onze wens. In eerste instantie lukte het ons niet om de kart zo af te stellen dat we er goede tijden mee reden en er een goed gevoel over hadden. Na het besluit om de afstellingen drastisch te veranderen bleek dat de daaropvolgende sessie dat we weer behoorlijk goed in de juiste richting zaten. Er valt nog veel af te stellen en te testen, maar we sluiten deze dag af met een goed gevoel over de kart.

Dave Blom
Zaterdag en zondag waren de trainingen zeer spectaculair, door regen waren delen van de baan onder water gelopen wat tot gevolg had dat de karts diep door het water moesten rijden. De karts kregen last van aquaplanning. Qua tijden was het weekend naar volle tevredenheid, we zaten bij de snelsten op de baan en we hebben veel kunnen trainen. Woensdag waren de omstandigheden erg anders, het was droog. We kenden de baan inmiddels, wat ons een voorsprong op vele andere rijders gaf. We hebben veel kunnen testen en de tijden verbeterden iedere sessie. Uiteindelijk kwamen we nog wel wat tijd tekort op andere rijders maar door wat kleine aanpassingen aan de kart en verbetering van de gereden lijnen hopen we nog wat tijd te kunnen pakken.

Jan Vos
Voor het eerst in zo’n 30 jaar gaat Jan Vos weer aan een wedstrijd deelnemen. Na tijden geen wedstrijden te hebben gereden, maar de laatste jaren wel te hebben getraind zal hij dit weekend deelnemen in de masters klasse. Vandaag heeft hij zijn eerste sessies gereden en hierbij is hij bezig geweest met het bekend raken met het circuit, inrijden van motoren en afstellen van de kart. Naast zijn eigen raceactiviteiten is hij ook bezig met het trainen met zijn dochter, Joyce die momenteel nog rijd in een Max Junior. Eind dit jaar zal Joyce waarschijnlijk gaan deelnemen aan de Chrono wintercup in de Rotax max Senioren.

Erwin Montfoort
Donderdag zijn we vertrokken richting het circuit om uiteindelijk vrijdagmiddag aan te komen. Helaas bleek dat we zaterdag pas terecht konden. Het trainen verliep zeer goed en we waren de snelste op de baan, gevolgd door Kay van Kemenade en Dave Blom. Maandag hebben we onze tent kunnen opbouwen en hebben we alles klaargemaakt voor de trainingen van woensdag. De omgeving hier is erg bijzonder. Je gaat hier vijftig jaar terug in de tijd. Ceska Lipa is een typisch oostblokstadje met een verzameling fantasieloze woonkazernes, schoorstenen die aan de bovenkant rood-wit geschilderd zijn. En het is hier verwaarloosd. Serieus verwaarloost. Alles heeft een enorme achterstand in onderhoud, het is vies en de mensen kijken ook niet echt gelukkig. Het circuit is weliswaar uitdagend, het asfalt is versleten, overal zitten gaten en hobbels. Ook het circuit ziet er vervallen uit. Het is net of je op het oude circuit van Reims zit, alleen ziet dat er moderner uit. Ook het sanitair laat hier nogal wat te wensen over. Veel is defect en schoon is ook anders. Toch hoor je niemand er over klagen. Woensdagmorgen hebben we gebruikt om te bepalen welke motor waarschijnlijk de motor zal gaan worden voor de wedstrijden, na meerdere sessies bleek dat we nog zo’n 7-tiende van een seconde tekort kwamen. Smiddags hebben we een aantal grote veranderingen gedaan en hebben we nieuwe banden gemonteerd. Uiteindelijk bleek dat onze tijden aanzienlijk verbeterden maar we toch nog wel wat tijd tekort komen. Het is nu eerst tijd om de kart klaar te maken voor morgen en een goede maaltijd bereid door onze kok Ronald. We zullen zien wat morgen ons zal gaan brengen.

Rody Pot
Vanmorgen moesten we er flink aan werken om onze tijden naar tevredenheid te krijgen, dit was uiteindelijk naar volle tevredenheid. We zaten de meeste sessies bij de snelste rijders, de kart voelt goed aan en de baan bevalt goed. We zijn blij dat het ditmaal eens meezit, ondertussen zijn we nog volop aan het testen om te proberen onze tijden verder te verbeteren.

Danny Brand
We hebben het weekend weer aan de baan kunnen wennen wat er voor zorgde dat we er woensdag al snel weer goed bij zaten. We zaten er alle sessies redelijk bij, de kart gaf een goed gevoel maar we kwamen nog wel wat tijd tekort. We besloten uiteindelijk nieuwe banden te gaan proberen om te zien wat dit ons kon brengen, dit verliep boven verwachting, we hielden meer van onze tijd af dan we hadden durven hopen. De sessie waarbij we de nieuwe banden probeerden waren we de snelste op de baan wat natuurlijk erg mooi was. Het doel is om voorin goed mee te kunnen gaan rijden, sowieso bij de masters maar we gaan het ook proberen bij de normale DD2 klasse.

Joey Van Splunteren
Helaas heeft deze dag nog niet gebracht waar we op hoopten, de snelheid is wel aanwezig maar kan tot nu toe nog niet goed worden vastgehouden door verschillende problemen. Door mechanische problemen heeft Joey een aantal trainingen gehad die niet het gewenste resultaat brachten.

Kay van Kemenade
Zoals de trainingen tot nu toe verlopen zijn we erg tevreden. We rijden regelmatig de snelste tijden in de max junioren. Al een van de snelste rijders, zoniet de snelste sluiten we de trainingsdag af met een goed gevoel. Morgen zullen we weer volop gaan trainen om de concurrentie voor te kunnen blijven

Afdrukken