Rotax Euro Challenge, rijdersverslagen van donderdag
uitgegeven door door: Bert op: 28/05/09
Busca – De donderdag werd er weer volop getraind door alle rijders. De trainingen lieten uiteenlopende tijden zien, in dit bericht leest u de reacties van de rijders.
Er zijn nu twee trainingsdagen voorbij en morgen vind het tijdrijden plaats. Hoe het de Nederlanders tot nu toe is verlopen is in onderstaande verslagen te lezen. Ook morgen zal er een update plaatsvinden met het laatste nieuws rond het tijdrijden tijdens de Eurochallenge aangevuld met series foto´s.
Er staan inmiddels al twee albums online met foto´s, deze zijn te vinden via de home pagina onder het kopje albums.
Giel Bronder
Woensdag hebben we een redelijk goede dag gehad. Ik ben de eerste training de baan gaan verkennen die ik redelijk op Strijen vond lijken, alleen dan in het groot. Na wat aanpassingen aan de kart vonden we een redelijke set-up. Vlak voor de middagpauze brak opeens de stoelsteun van m’n frame af. We moesten alles van de kart halen en moesten op zoek naar een lasapparaat. Op de baan was niemand met een lasapparaat te vinden en daarom zijn we met het frame naar een lasbedrijf gegaan in het dorp. Toen alles eenmaal gelast was gingen we terug naar de baan om de kart weer op te bouwen. Uiteindelijk hadden we slechts één training gemist waardoor we nog wat hebben kunnen testen. We zijn nog gaan testen met de motor en setup waarna we uiteindelijk aan het einde van de dag een goede setup hadden gevonden. Vandaag hebben we weer volop getraind en het verslag hiervan volgt nog. (Update 10.00 uur)
Danny Vroegindewey
Gisteren hebben we een duidelijke stijgende lijn gehad qua tijden. Vandaag hebben we iets meer moeite met het vinden van de snelheid maar weten we nog wel goede tijden neer te zetten. We zijn verschillende dingen aan het testen om te zien welke verbeteringen we hier uit kunnen halen. We rijden nu met een wat minder snelle motor om ook hier zoveel mogelijk uit te gaan halen, de andere motor gaan we ook nog verder mee testen. Na de pauze was de eerste sessie weer zoals we hem graag hebben. De snelheid zat er goed in en we wisten onze beste tijd te verbeteren. De komende sessie gaan we de andere motor proberen. (update 14.30)
Dave Blom
We hebben de snelheid van gisteren goed weten te behouden en rijden vandaag volop mee met de snelste rijders. We weten de sessies goed te benutten waardoor we tijden weten te rijden waar we zeer tevreden mee zijn. Ik heb een goed gevoel over hoe de kart nu rijd en heb veel plezier in het rijden op deze baan. Het is natuurlijk pas donderdag en gaan nog volop bezig om onze tijden te verbeteren.
Ramon Rietveld
We zijn dinsdag middag om half 1 aangekomen. De tenten waren al opgebouwd dus we konden beginnen met de kart klaar te maken. Ik had hier al getraind dus hoefde de baan niet meer te ontdekken, het was een voordeel voor mij want ik kon gelijk serieus gaan trainen. De trainingen gingen goed dus ik zat er goed bij, ik kwam ongeveer nog een tiende te kort. Donderdag begon de eerste training gelijk goed want met mijn ronde tijden zat ik er goed bij. We zijn één keer op nieuwe banden gegaan en had toen goede ronde tijden en kwam niet veel te kort op de top vijf.(Update 13.00 uur)
Jack Swinkels
Dinsdagmiddag kwamen we aan op het circuit. Woensdag de eerste drie trainingen gereserveerd om de baan te leren kennen, omdat ik hier nooit eerder was geweest. Dit ging goed en na een aantal sessies begon de Intrepid goed op gang te komen. We hebben het grootste deel van de dag carburateur afstellingen getest. Aan het einde van de dag hadden we het redelijk voor elkaar en op oude banden zat ik er goed bij. Ik reed dezelfde tijd als de snelste rijders, die toen op nieuw stonden. Donderdag begon redelijk. Ik reed dezelfde tijd als woensdag aan het eind van de dag, maar toen we nieuwe banden erop zetten kwam ik nog wat tijd tekort. Na veel data analyse zijn we achter een aantal problemen gekomen en nu gaan we er alles aan doen om na de lunch er weer goed bij te zitten. (Update 13.00 uur)
Sander Faber
We kwamen maandagmiddag aan op het circuit. Woensdag waren de eerste trainingen ik had hier nog niet getraind dus moest eerst de baan verkennen, de eerste training moest ik de motor inrijden dus kon ik mooi de baan leren kennen,dat ging goed en ik ging steeds harder. Na een aantal sessies ging ik op nieuw dat scheelde 6 tiende, ik zat er goed bij maar de rest ging weer harder. Donderdag begon goed, ik reed snellere tijden dan woensdag. Toen we nieuwe banden erom zetten ging het een beetje beter, ik had alleen teveel grip. Daar gaan we na de lunch nog wat aan doen. (Update 13.00 uur)
Mats vd Brand
Ik kwam dinsdag ochtend aan op de baan, nadat we de tenten hadden opgebouwd met het team konden we op woensdag beginnen met rijden. Ik kende de baan al en was meteen serieus bezig met de kart. Op woensdag hadden we wel wat probleempjes en kwam ik ongeveer 2 tot 3 tiende te kort op de snelste. Nadat we woensdag avond wat aanpassingen hadden gedaan en ik een goede nachtrust had gehad ging het donderdag een stuk beter. Na een aantal goede trainingen zat ik er goed bij en kan me meten met de snelste. (Update 13.00 uur)
Joey van Splunteren
Dinsdagmiddag kwamen we aan in het zonnige Italie. We hebben alle spullen klaar gemaakt en daarna ging ik de baan verkennen met de fiets. De eerste indruk van mij was dat er heel veel bochten in het circuit zaten en bijna geen recht stuk. Woensdag ochtend was de eerste training, de eerste ronden rustig gereden en ik vond het wel een leuke baan. Na 10 minuten was de eerste sessie afgelopen, ik had er een goed gevoel over. Elke sessie ging beter en halverwege de dag zat ik er goed bij. We hadden veel geprobeerd en konden de anderen goed blijven volgen. Donderdagochtend begon de eerste training weer en zaten we er wederom goed bij qua tijden, we komen nog wel iets tekort op de snelste rijders. (Update 13.00 uur)
Lorenzo Singh
Na gisteren wat moeite te hebben gehad met het vinden van de snelheid, hebben we vandaag de snelheid weer goed te pakken. Qua tijden zitten we weer dichter bij de snelste rijders. Vanmiddag gaan we een nieuwe motor en hopen daarmee nog wat tijd te kunnen winnen. (Update 13.00 uur)
Beitske Visser
Dinsdag zijn we met het vliegtuig naar Nice gevlogen waarna we via verschillende slingerwegen door de bergen richting Busca zijn gereden. Woensdagochtend ben ik eerst motoren gaan inrijden waarna we middags een aantal motoren hebben kunnen testen. De tijden waren nog niet helemaal goed genoeg. Donderdag ging het de eerste sessie gelijk al een stuk beter, ik kon voelen dat de baan beter was. De tweede sessie ben ik op nieuwe banden gaan rijden waarna het gelijk al een stuk beter ging. Het lukte me uiteindelijk om rondetijden te rijden van minder dan een minuut. De tijden heb ik de sessies die er op volgden goed kunnen vasthouden. We hebben vandaag goed kunnen testen. (update 14.00)
Kay Van Kemenade
Dinsdag is het weer benauwd en als je naar de omliggende bergen kijkt lijkt het alsof er onweer dreigt. Dave Nick en ik Dave gaan direct te voet “een rondje” over de baan doen om hem te verkennen en te bespreken. Daarna even officieel inschrijven en verder wordt vandaag mijn nieuwe kart opgebouwd en is er de kennismaking met de nieuwe motorleverancier Grice die vanuit Engeland is gekomen om het team te ondersteunen tijdens de EK wedstrijden. Na een verfrissend buitje genieten we ’s avonds in de cateringtent met het hele team van rijders, monteurs en begeleiders (totaal 27 personen) van een zelfgekookte pastamaaltijd met salade en heeft de kart gereed voor de eerste traingssessie’s die morgen gaan plaatsvinden. Alle rijders zijn het erover eens dat mijn nieuwe kart met de zwarte bakken + voorfront er vet uitziet en Mats bied aan dat ik morgen met zijn 2e helm mag rijden omdat dat mooier staat bij de kart….
Woensdag, een fris blauwe lucht, stralende zon en bergtoppen met sneeuw begroeten ons als we om 7.45 naar het circuit rijden. Vandaag een dag vol trainingssessie’s voor het vinden van de optimale afstellingen en het testen van de nieuwe motoren. Iedereen is heel benieuwd naar de resultaten. Ik, Nick en chef monteur Bob testen motoren van Grice om de ideale motor + afstelling te vinden bij mijn nieuwe kart. Beitske rijdt met de motor van Damiano en zet supersnelle tijden op de klok. In de middagsessies behoren alle TKP rijders zowel bij junioren als senioren tot de snelsten van het circuit. Maar….. zowel ik als Nick hebben het gevoel dat er meer inzit en zijn nog niet echt tevreden. we willen morgen om 8 uur weer op de baan zijn om verder te testen als voorbereiding op het tijdrijden van vrijdag. Het tijdrijden is bepalend voor de startpositie tijdens de series en daardoor belangrijk om een goede uitgangspositie te kunnen veroveren voor de prefinal en final.
Donderdag, we zijn inmiddels halverwege de derdedag. we hebben net de lunch op die bestond uit pasta en salade ook een watergevecht gehouden. nu nog even de laatste dingen aan de kart doen om zo meteen weer vol uit te kunnen gaan. (update 14.00)
Er staan inmiddels al twee albums online met foto´s, deze zijn te vinden via de home pagina onder het kopje albums.
Giel Bronder
Woensdag hebben we een redelijk goede dag gehad. Ik ben de eerste training de baan gaan verkennen die ik redelijk op Strijen vond lijken, alleen dan in het groot. Na wat aanpassingen aan de kart vonden we een redelijke set-up. Vlak voor de middagpauze brak opeens de stoelsteun van m’n frame af. We moesten alles van de kart halen en moesten op zoek naar een lasapparaat. Op de baan was niemand met een lasapparaat te vinden en daarom zijn we met het frame naar een lasbedrijf gegaan in het dorp. Toen alles eenmaal gelast was gingen we terug naar de baan om de kart weer op te bouwen. Uiteindelijk hadden we slechts één training gemist waardoor we nog wat hebben kunnen testen. We zijn nog gaan testen met de motor en setup waarna we uiteindelijk aan het einde van de dag een goede setup hadden gevonden. Vandaag hebben we weer volop getraind en het verslag hiervan volgt nog. (Update 10.00 uur)
Danny Vroegindewey
Gisteren hebben we een duidelijke stijgende lijn gehad qua tijden. Vandaag hebben we iets meer moeite met het vinden van de snelheid maar weten we nog wel goede tijden neer te zetten. We zijn verschillende dingen aan het testen om te zien welke verbeteringen we hier uit kunnen halen. We rijden nu met een wat minder snelle motor om ook hier zoveel mogelijk uit te gaan halen, de andere motor gaan we ook nog verder mee testen. Na de pauze was de eerste sessie weer zoals we hem graag hebben. De snelheid zat er goed in en we wisten onze beste tijd te verbeteren. De komende sessie gaan we de andere motor proberen. (update 14.30)
Dave Blom
We hebben de snelheid van gisteren goed weten te behouden en rijden vandaag volop mee met de snelste rijders. We weten de sessies goed te benutten waardoor we tijden weten te rijden waar we zeer tevreden mee zijn. Ik heb een goed gevoel over hoe de kart nu rijd en heb veel plezier in het rijden op deze baan. Het is natuurlijk pas donderdag en gaan nog volop bezig om onze tijden te verbeteren.
Ramon Rietveld
We zijn dinsdag middag om half 1 aangekomen. De tenten waren al opgebouwd dus we konden beginnen met de kart klaar te maken. Ik had hier al getraind dus hoefde de baan niet meer te ontdekken, het was een voordeel voor mij want ik kon gelijk serieus gaan trainen. De trainingen gingen goed dus ik zat er goed bij, ik kwam ongeveer nog een tiende te kort. Donderdag begon de eerste training gelijk goed want met mijn ronde tijden zat ik er goed bij. We zijn één keer op nieuwe banden gegaan en had toen goede ronde tijden en kwam niet veel te kort op de top vijf.(Update 13.00 uur)
Jack Swinkels
Dinsdagmiddag kwamen we aan op het circuit. Woensdag de eerste drie trainingen gereserveerd om de baan te leren kennen, omdat ik hier nooit eerder was geweest. Dit ging goed en na een aantal sessies begon de Intrepid goed op gang te komen. We hebben het grootste deel van de dag carburateur afstellingen getest. Aan het einde van de dag hadden we het redelijk voor elkaar en op oude banden zat ik er goed bij. Ik reed dezelfde tijd als de snelste rijders, die toen op nieuw stonden. Donderdag begon redelijk. Ik reed dezelfde tijd als woensdag aan het eind van de dag, maar toen we nieuwe banden erop zetten kwam ik nog wat tijd tekort. Na veel data analyse zijn we achter een aantal problemen gekomen en nu gaan we er alles aan doen om na de lunch er weer goed bij te zitten. (Update 13.00 uur)
Sander Faber
We kwamen maandagmiddag aan op het circuit. Woensdag waren de eerste trainingen ik had hier nog niet getraind dus moest eerst de baan verkennen, de eerste training moest ik de motor inrijden dus kon ik mooi de baan leren kennen,dat ging goed en ik ging steeds harder. Na een aantal sessies ging ik op nieuw dat scheelde 6 tiende, ik zat er goed bij maar de rest ging weer harder. Donderdag begon goed, ik reed snellere tijden dan woensdag. Toen we nieuwe banden erom zetten ging het een beetje beter, ik had alleen teveel grip. Daar gaan we na de lunch nog wat aan doen. (Update 13.00 uur)
Mats vd Brand
Ik kwam dinsdag ochtend aan op de baan, nadat we de tenten hadden opgebouwd met het team konden we op woensdag beginnen met rijden. Ik kende de baan al en was meteen serieus bezig met de kart. Op woensdag hadden we wel wat probleempjes en kwam ik ongeveer 2 tot 3 tiende te kort op de snelste. Nadat we woensdag avond wat aanpassingen hadden gedaan en ik een goede nachtrust had gehad ging het donderdag een stuk beter. Na een aantal goede trainingen zat ik er goed bij en kan me meten met de snelste. (Update 13.00 uur)
Joey van Splunteren
Dinsdagmiddag kwamen we aan in het zonnige Italie. We hebben alle spullen klaar gemaakt en daarna ging ik de baan verkennen met de fiets. De eerste indruk van mij was dat er heel veel bochten in het circuit zaten en bijna geen recht stuk. Woensdag ochtend was de eerste training, de eerste ronden rustig gereden en ik vond het wel een leuke baan. Na 10 minuten was de eerste sessie afgelopen, ik had er een goed gevoel over. Elke sessie ging beter en halverwege de dag zat ik er goed bij. We hadden veel geprobeerd en konden de anderen goed blijven volgen. Donderdagochtend begon de eerste training weer en zaten we er wederom goed bij qua tijden, we komen nog wel iets tekort op de snelste rijders. (Update 13.00 uur)
Lorenzo Singh
Na gisteren wat moeite te hebben gehad met het vinden van de snelheid, hebben we vandaag de snelheid weer goed te pakken. Qua tijden zitten we weer dichter bij de snelste rijders. Vanmiddag gaan we een nieuwe motor en hopen daarmee nog wat tijd te kunnen winnen. (Update 13.00 uur)
Beitske Visser
Dinsdag zijn we met het vliegtuig naar Nice gevlogen waarna we via verschillende slingerwegen door de bergen richting Busca zijn gereden. Woensdagochtend ben ik eerst motoren gaan inrijden waarna we middags een aantal motoren hebben kunnen testen. De tijden waren nog niet helemaal goed genoeg. Donderdag ging het de eerste sessie gelijk al een stuk beter, ik kon voelen dat de baan beter was. De tweede sessie ben ik op nieuwe banden gaan rijden waarna het gelijk al een stuk beter ging. Het lukte me uiteindelijk om rondetijden te rijden van minder dan een minuut. De tijden heb ik de sessies die er op volgden goed kunnen vasthouden. We hebben vandaag goed kunnen testen. (update 14.00)
Kay Van Kemenade
Dinsdag is het weer benauwd en als je naar de omliggende bergen kijkt lijkt het alsof er onweer dreigt. Dave Nick en ik Dave gaan direct te voet “een rondje” over de baan doen om hem te verkennen en te bespreken. Daarna even officieel inschrijven en verder wordt vandaag mijn nieuwe kart opgebouwd en is er de kennismaking met de nieuwe motorleverancier Grice die vanuit Engeland is gekomen om het team te ondersteunen tijdens de EK wedstrijden. Na een verfrissend buitje genieten we ’s avonds in de cateringtent met het hele team van rijders, monteurs en begeleiders (totaal 27 personen) van een zelfgekookte pastamaaltijd met salade en heeft de kart gereed voor de eerste traingssessie’s die morgen gaan plaatsvinden. Alle rijders zijn het erover eens dat mijn nieuwe kart met de zwarte bakken + voorfront er vet uitziet en Mats bied aan dat ik morgen met zijn 2e helm mag rijden omdat dat mooier staat bij de kart….
Woensdag, een fris blauwe lucht, stralende zon en bergtoppen met sneeuw begroeten ons als we om 7.45 naar het circuit rijden. Vandaag een dag vol trainingssessie’s voor het vinden van de optimale afstellingen en het testen van de nieuwe motoren. Iedereen is heel benieuwd naar de resultaten. Ik, Nick en chef monteur Bob testen motoren van Grice om de ideale motor + afstelling te vinden bij mijn nieuwe kart. Beitske rijdt met de motor van Damiano en zet supersnelle tijden op de klok. In de middagsessies behoren alle TKP rijders zowel bij junioren als senioren tot de snelsten van het circuit. Maar….. zowel ik als Nick hebben het gevoel dat er meer inzit en zijn nog niet echt tevreden. we willen morgen om 8 uur weer op de baan zijn om verder te testen als voorbereiding op het tijdrijden van vrijdag. Het tijdrijden is bepalend voor de startpositie tijdens de series en daardoor belangrijk om een goede uitgangspositie te kunnen veroveren voor de prefinal en final.
Donderdag, we zijn inmiddels halverwege de derdedag. we hebben net de lunch op die bestond uit pasta en salade ook een watergevecht gehouden. nu nog even de laatste dingen aan de kart doen om zo meteen weer vol uit te kunnen gaan. (update 14.00)
